Cette solution d'usure complète se destine à la révision intégrale du train de roues arrière sur moyeux MX1. Les roulements haute performance à faible friction garantissent une rotation sans résistance inutile, tandis que la graisse Chevron SR1-2 protège durablement contre la rouille et l'oxydation. L'étanchéité repose sur des joints à double lèvre en nitrile, formulés pour repousser l'humidité, la terre et les abrasifs sans céder au fil des kilomètres. Un ressort acier maintient la pression nécessaire pour préserver l'efficacité du système. Le caoutchouc nitrile du pourtour externe crée une barrière supplémentaire au niveau du moyeu, bloquant efficacement eau et contamination externe. Le kit se monte à l'unité par roue, permettant une intervention ciblée sur l'essieu atteint. Tous les composants requis pour une révision complète se trouvent regroupés, éliminant recherches et commandes éclatées.
