En acier traité, ces articulations de direction assure une tenue mécanique fiable sur les terrains accidentés. Le système comprend deux rotules avec filetage opposé permettant un serrage équilibré et une goupille de sécurité pour chaque ensemble. L'assemblage se fait en remplacement direct sans modification du train avant existant. Ces pièces renforcées travaillent aux positions avant, tant intérieurement qu'extérieurement, adaptées aux modèles KAWASAKI KFX 700 et SUZUKI LT-V 700 F. Chaque kit traite une seule biellette, nécessitant deux sets complets pour l'axe entier. L'acier utilisé résiste aux chocs répétés tout en limitant le jeu de direction. Les contre-écrous fournis maintiennent le réglage sans vibration. Prévoir une vérification préalable du pas de filetage avant intervention, les dimensions devant correspondre à votre modèle spécifique.
