Rénover un amortisseur arrière exige des pièces fiables. Cet assemblage complet en aluminium 6061-T6 signé Moose Racing restaure l'étanchéité des suspensions arrière sur machines tout-terrain. Le corps usiné intègre une bague anti-poussière, un joint d'huile à double lèvre qui bloque les contaminants et réduit la friction, puis un guide interne stabilisant le mouvement. Des purges d'air facilitent l'installation sans poches d'air qui nuiraient aux performances. Le circlip 50 x 2 mm et la butée d'amortissement complètent l'ensemble. Conçu pour les YZ, KX et CRF, ce kit s'adapte au diamètre 16 mm de tige standard. Les finitions noir, chrome ou rouge offrent des options visuelles. Fabriqué aux États-Unis, ce composant allie précision mécanique et durabilité, idéal pour les interventions de maintenance exigeantes sur suspensions arrière.
