La conception articulée de ce levier protège votre moto lors des chutes imprévisibles. Usiné en magnésium, il allège significativement l'avant du guidon sans sacrifier la robustesse structurelle requise pour rouler au quotidien et repousser les limites en circuit. Son articulation de type H s'adapte aux supports existants, facilitant le montage sans intervention majeure sur la chaîne de commande. La douille d'articulation, travaillée en aluminium par procédé CNC, garantit un fonctionnement fluide et régulier du mécanisme. Ce composant satisfait les normes TÜV et résiste aux utilisations intensives, du trail routier aux séances piste. Fabriqué en Italie selon les standards de qualité élaborée, il équipe efficacement les roadsters récents dont les Yamaha R9 (2025) et MT-09 / MT-09 SP (2025). Vérifiez l'harmonisation avec votre système d'embrayage spécifique avant installation.
