Forgés en aluminium massif, ces leviers combinent une prise ergonomique généreuse avec une finition à la fois robuste et épurée. Disponibles en chromé ou noir profond, ils s'adaptent à des géométries moteur spécifiques, garantissant un positionnement optimal au guidon. Le système hydraulique intégré assure une modulation précise tant au freinage qu'à l'embrayage, éliminant les jeux parasites. Chaque ensemble se compose de deux éléments moulés à haute densité, offrant une résistance aux chocs et aux vibrations constantes en roulage. La largeur prononcée de la lame facilite le contrôle lors des manœuvres exigeantes, tandis que la finition miroir ou mate complète harmonieusement les installations custom. Conception mécanique exigeante : ces composants transforment l'interface de commande en véritable point focal du design global, tout en préservant la fonctionnalité sous ses aspects les plus critiques.
