L'aluminium 6061 façonné par fraisage haute précision confère à ce kit une rigidité remarquable sur la durée. Le profil épousant trois points de contact optimise le dosage gestuel lors des freinages progressifs ou du pilotage en charge. Chaque détail de la zone d'appui a été travaillé pour réduire la fatigue lors des trajets de plusieurs heures, tandis que l'ajustement minutieux des roulements minimise tout jeu superflu comparé aux équipements standard. La surface bénéficie d'une finition Pearl Eloxal déclinée en cinq options de teinte, avec gravure laser personnalisée. Ces leviers destinés aux motos de grand tourisme épousent particulièrement bien les architectures Harley-Davidson dotées de moteurs 1923 cm³, notamment les variantes CVO, Street Glide et Ultra Limited à partir de 2020. L'ensemble privilégie une intégration discrète au guidon sans sacrifier la solidité structurelle ni la précision fonctionnelle au quotidien.
