Malossi signe ici un échappement qui marie performance et discrétion stylistique. La section elliptique en inox offre une rigidité suffisante tout en conservant une présentation épurée sur le T-Max. Les embouts en carbone contrastent élégamment avec la finition noir aluminium du corps, créant une impression de finition premium sans surcharge visuelle. L'absorption phonique repose sur des fibres minérales de qualité supérieure, tandis qu'un DB killer accompagne le produit pour adapter le niveau sonore selon les besoins. La tubulure parcourt le trajet moteur-silencieux en acier inoxydable, garantissant une résistance prolongée à la corrosion. Avant installation, vérifier que le catalyseur approprié soit monté : l'homologation européenne dépend entièrement de cette étape. Compatible avec les générations Yamaha T-Max 500 (2001-2011), ce silencieux exige un montage confié à un atelier spécialisé. Certaines années peuvent nécessiter des vérifications complémentaires de conformité locale avant circulation routière.
