La composition organique de ces plaquettes assure une excellente réactivité dès le premier freinage, éliminant la phase d'adaptation habituelle. Fabriquées au Danemark et certifiées TÜV, elles ciblent les petites cylindrées tout-terrain et machines routières légères, particulièrement adaptées à une utilisation quotidienne ou loisir. Le dosage précis qu'elles procurent au levier permet une modulation progressive, indispensable sur terrains accidentés comme en circulation standard. Leur surface de friction s'usine progressivement, garantissant une durée de vie satisfaisante sans sacrifier la performance initiale. Compatible avec KX 65, DR-Z 110, KLX 110 et d'autres motos de même catégorie, ce remplacement suppose une vérification préalable de la cylindrée et du système hydraulique. Avant montage, inspectez les ressorts et l'état du cylindre de frein, puis effectuez un rodage court pour stabiliser le comportement et optimiser la longévité globale du système.
