Ce bloc de friction organique garantit une modulation progressive au freinage, particulièrement précieuse lors des trajets quotidiens et des escapades weekend. Fabriqué au Danemark selon les normes TÜV, le BA030 fonctionne efficacement même à température basse, sans exiger de rodage préalable sur piste. Sa composition à matrice minérale confère une puissance de décélération constante, idéale pour les anciennes cylindrées comme les XR 250 R, XR 500 R ou CR 480 R qui réclament ce format spécifique. Le toucher du levier reste doux et dosable, permettant d'ajuster la traînée moteur en sortie de courbe sans agressivité. Avant installation, vérifiez l'épaisseur et les dimensions exactes pour éviter tout défaut de positionnement dans l'étrier. Ces mâchoires de remplacement représentent un choix pragmatique pour qui privilégie la fiabilité quotidienne au détriment de performances extrêmes. Leur usure lente et leur fiabilité thermique justifient l'investissement durable.
