L'excellence en freinage passe par une construction alliant précision d'usinage et matériaux de très haut niveau. Ce composant Brembo conjugue un corps forgé en aluminium avec un piston titané capable de supporter les sollicitations extrêmes des circuits. Son entraxe de 18 mm confère une progressivité de freinage adaptée aux configurations les plus exigeantes, tandis que son diamètre de 19 mm s'adresse aux motos équipées de doubles étriers avant, qu'ils comportent 4 ou 6 pistons. Le levier long en aluminium forgé noir assure une ergonomie fiable, complété par un micro-interrupteur pour le feu de stop rétrofit. À titre informatif, les tolérances appliquées correspondent à celles des maîtres-cylindres officiels utilisés en compétition mondiale. La finition en anodisation dure protège contre la corrosion tout en conservant la légèreté, le poids se stabilisant à 286 grammes. Livraison incluant le kit complet : contacteur, faisceau de connexion et documentation montage.
