Cette solution d'atelier JIMS (réf. 729) intervient directement sur les mécanismes internes du carter primaire. Elle extrait et pose les roulements ainsi que leur joint d'étanchéité sans mobiliser une presse complète, ce qui réduit considérablement les risques de déformation. L'outil épouse précisément les géométries de ces composants délicats, garantissant un positionnement exact lors de chaque intervention. Disponible en finition noir chromé, il se manipule aisément dans l'espace réduit d'un carter. Fabriqué aux États-Unis, il s'avère particulièrement efficace sur les transmissions Harley Davidson et les architectures comparables. Son usage s'étend aux opérations sur Softail, Fat Boy et Low Rider, couvrant l'entretien aussi bien que les restaurations approfondies. Conçu pour résister aux conditions d'atelier, il intègre naturellement une trousse moto professionnelle ou celle d'un passionné exigeant.
