La technologie LED permet ici d'obtenir une luminosité remarquable en mode croisement (3 600 lumens bruts) et une intensité décuplée au plein phare grâce à sept sources supplémentaires, atteignant 9 080 lumens. Le boîtier forgé en aluminium épais résiste aux intempéries avec son indice d'étanchéité IP67, tandis que la lentille en polycarbonate protège contre les chocs routiers. L'ajustement chromatique situé à 5 800 K produit une lumière blanche naturelle, sans éblouissement parasite. Fabriqué aux États-Unis selon les normes ECE, ce phare se monte directement en remplacement sur les gros cubes sportifs et customs sans adapter le réseau électrique existant. Son armature inoxydable 304 épaisse de 3 mm absorbe les vibrations sans jeu. Ses surfaces noires brillantes épousent les carénages des Harley-Davidson cruiser de nouvelle génération, conférant un rendu sobre et affirmé au tableau de bord frontal.
