Forgé dans un alliage 18NCD5 haute performance, ce pignon de transmission garantit une tenue mécanique fiable sur longue durée. Équipé de 15 dents, il s'adapte aux chaînes au pas 525 et s'intègre sans compromis sur les Honda CB et CBF des années 2000. La composition métallurgique en alliage 18NCD5 protège contre l'usure progressive et la corrosion, tout en maintenant des jeux de chaîne précis et constants. PBR a développé ce modèle en puisant dans son expertise compétitive, ce qui se traduit par un procédé de fabrication maîtrisé offrant des tolérances serrées. Chaque dent engage la chaîne sans friction excessive, préservant ainsi l'intégrité du train roulant. Ce pignon standard convient parfaitement aux trajets urbains réguliers comme aux accélérations plus appuyées, sans recourir à des technologies non validées par le temps. Avant installation, vérifiez la compatibilité du pas chaîne et du nombre de dents avec votre monture.
