L'alliage 18NCD5 confère à ce pignon moteur une robustesse éprouvée en compétition. Usiné selon les standards PBR, il résiste efficacement aux agressions mécaniques et à la corrosion, deux ennemis majeurs des transmissions 520. Avec ses 14 dents, il s'intègre directement sur les systèmes de cette dimension sans modification préalable. La référence 2075 14 18NC garantit une compatibilité fiable avec les roadsters contemporains, notamment la gamme Ducati Monster 937 dans ses déclinaisons Monster, Monster+ et Monster SP. Ce type de pignon bénéficie d'un processus de fabrication rigoureux tiré des expériences de terrain des équipes compétition. Son investissement dans la durabilité en fait un choix pertinent pour les motards cherchant une pièce de transmission conforme aux exigences originales, capable d'encaisser les sollicitations régulières de la route.
