Forgé en alliage 18NCD5, ce pignon à 14 dents épouse les chaînes 520 et répond aux exigences mécaniques du cross intensif. Son profil épouse scrupuleusement les standards de compatibilité, permettant une transmission sans jeu sur les blocs moteur 450 populaires en compétition. La maîtrise du processus de fabrication limite considérablement l'usure des flancs de dents tout en dissipant l'énergie de friction. En environnement tout-terrain, les agressions liées à la poussière et à l'humidité n'entament pas sa surface : l'acier oppose une excellente résistance à la corrosion et à l'abrasion. Avant de visser le pignon sur votre CRF ou HM, vérifiez que le nombre de dents, le pas et l'entraxe correspondent à votre transmission. Associé à une couronne et une chaîne en bon état, il garantit une usure équilibrée et une puissance transmise sans à-coups.
