L'acier allié 18NCD5 offre aux transmissions chaîne 530 une robustesse éprouvée sur circuit et sur l'asphalte. Ce pignon de sortie arbore 16 dents en configuration standard, fruit du savoir-faire compétition de PBR. L'usinage de précision garantit une intégration fluide avec votre chaîne, minimisant vibrations et jeu excessif. La surface subit des contrôles qualité stricts afin de repousser l'usure prématurée et la corrosion. Destiné aux roadsters puissants comme aux sportives agressives, il préserve la démultiplication originale tout en assurant une durée de vie allongée face aux sollicitations intenses. Compatible avec les transmissions au pas 530, il se substitue sans modification à un pignon d'origine. Les modèles SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA, GSX-R 1000 et autres machines similaires en trouveront un partenaire fiable pour l'entraînement final.
