L'acier confère à cet élément de transmission une solidité éprouvée face aux sollicitations répétées du roulement. Doté de seize dents et conçu pour les chaînes 520, ce pignon s'intègre dans les transmissions classiques des motos de moyenne cylindrée. Son profil 347M garantit une compatibilité directe avec les installations existantes sur nombre de roadsters et trails sportifs. La fabrication PBR, spécialiste italien reconnu, assure une géométrie précise des dentures et une résistance à l'usure maîtrisée dans la durée. Avant toute installation, vérifier que l'écartement et le pas correspondent à votre configuration mécanique. Le contrôle préalable des éléments du train roulant évitera les jeux ou frottements indésirables. À la pose, respectez les couples indiqués par le constructeur pour un serrage optimal. Cette pièce permet de reconstituer une transmission fonctionnelle ou d'ajuster le rapport de démultiplication selon vos besoins de roulage.
