Cet élément de transmission forgé dans l'alliage 18NCD5 livre une performance éprouvée sur circuit avant d'équiper les montures routières. Avec ses 17 dents, il s'adapte aux chaînes au pas 530 et maintient une géométrie d'alignement précise tout au long de son existence. La fabrication rigoureuse limite les frottements et garantit une distribution uniforme des efforts de couple sur la durée. Parfaitement dimensionné pour les machines exigeantes, il repousse l'usure prématurée des pignons moteur et de la chaîne. Son revêtement oppose une résistance élevée aux agressions corrosives et abrasives du quotidien. Le référentiel fabricant 580 17 18NC confirme sa compatibilité avec les FZ6 600 S2 de 2009 et les variantes Fazer ABS associées. Cette pièce d'usine PBR remplace simplement le pignon d'origine sans ajustement spécifique, offrant une fiabilité mesurable et des kilomètres préservés à chaque rotation.
