Fabricué en acier 18NCD5 de haute performance, ce pignon moteur 15 dents garantit une transmission régulière sur chaîne 520. Le profil denté bénéficie d'une finition anti-corrosion qui préserve l'engrènement face aux projections et à l'humidité routière. Cette pièce d'origine PBR s'installe sans adaptation lors d'une révision ou après usure du système de transmission. L'alliage employé provient des standards constructeur 585, éprouvé en conditions de conduite intensive. Résistant à l'abrasion, le pignon maintient ses performances sans jeu excessif, limitant ainsi les pertes énergétiques. Compatible avec des monovolumes sportives récentes et des routières polyvalentes, il s'adapte aussi en remplacement d'équipements usagés. Installation directe sans modification mécanique supplémentaire.
