En acier travaillé, ce pignon frontal PBR s'adapte aux chaînes cadencées à 415. Avec ses quatorze dentures façonnées avec précision, il transmet efficacement l'effort mécanique vers la roue motrice sur les petites cylindrées. Sa conception épurée convient particulièrement aux motos légères d'enduro et aux scooters urbains des années 1990-2000. L'usinage respecte les tolérances strictes pour éviter tout glissement ou usure prématurée de l'entraînement. Avant installation, vérifiez l'espacement de pas et confirmez l'ajustement sur votre embrague et système d'entraînement. Compatible avec des modèles Yamaha DT, Rieju Spike et Aprilia RX en version 50 cm³. Cette pièce remplace aisément l'élément défaillant d'origine sans modification du carter ou du système de transmission existant.
