Ce pignon de transmission Renthal 304 allie une construction en acier renforcé nickel-chrome-molybdène à un usinage de précision qui élimine les jeux inutiles. Avec ses 16 dents compatibles au pas 520, il offre un équilibre savant entre mordant et régime moteur, adapté aussi bien aux machines d'enduro qu'aux roadsters à vocation sportive. La géométrie affûtée distribue le couple sans perte significative vers la roue arrière, tandis que la composition métallurgique résiste aux sollicitations répétées des terrains accidentés. Montable sur une large gamme de motos, notamment les modèles de marques comme GAS GAS, Husqvarna ou KTM, ce composant s'insère facilement lors d'un changement de transmission. Reconnu pour performer en contexte compétitif, il satisfait les pilotes en quête d'une cinématique fiable et finie avec soin.
