Ces garnitures de freinage associent une matrice de fibres aramides à du graphite pour offrir une modulation progressive et une usure mesurée du rotor. Leur formulation organique convient particulièrement aux configurations de freinage modérées, où les sollicitations restent tempérées. Elles préservent l'intégrité des disques acier ou fonte en exerçant une pression moins agressive qu'un métal fritté, allongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble du système. La performance thermique demeure stable sur des trajets quotidiens variés, sans besoin de préconditionnement intense. Homologuées TÜV et RGO, ces plaquettes s'adaptent à tout étrier unique, avec une autonomie kilométrique notable entre les révisions. L'installation se fait simplement en paire par essieu, assurant un freinage équilibré et prévisible dans le temps.
