La composition sinterisée de ces plaquettes permet une mordance stable sur sols humides, vaseux ou caillouteux. Capable de supporter des efforts répétés sans perte de performance, la technologie métal fritté dissipe efficacement la chaleur dégagée lors du freinage intensif, limitant l'usure prématurée du disque. Cette plaquette de remplacement convient aux quads et SSV exigeants, notamment les Polaris Ranger 1000 Diesel EPS (2021), Ranger 500 (2020) et Ranger 48V EV (2020). Le matériau sinterisé assure une constance fiable lors des longues sorties en conditions variées, tout en conservant une efficacité satisfaisante même sous pluie. Vous bénéficiez d'une sensation de commande progressive et prévisible, essentiellement grâce à la résistance thermique inhérente au fritté qui réduit les phénomènes de fading. Idéal pour le tout-terrain exigeant.
