La composition fritté de ces plaquettes CL Brakes 2300A3+ favorise une stabilité thermique remarquable lors des phases de décélération intense. Le système assure un engagement immédiat au levier couplé à une modulation progressive, caractéristique recherchée sur les motos sportives et routières. Ce type de garniture maintient ses performances même après exposition prolongée à l'humidité, limitant les baisses d'adhérence sous pluie. La durée de vie s'étend significativement, particulièrement sur les machines à forte cylindrée. Compatible en remplacement direct sur quads, véhicules de cross et motos légères tout-terrain, la référence 2300A3+ s'installe rapidement en lieu et place des éléments d'usine. L'usure lente garantit des intervalles d'entretien espacés. Montages vérifiés : SUZUKI RM-Z 450 (2026), BETA XTRAINER 300 2T (2026), HONDA CRF 450 X (2024).
