Ces plaquettes EBC EPFA196HH exploitent la technologie du métal fritté pour offrir une tenue thermique remarquable lors de trajets variés. Pesant 250 grammes pour une longueur de 101 millimètres, elles adoptent l'indice de friction HH, le plus élevé du catalogue fabricant. Cette composition garantit une longévité accrue — jusqu'à deux fois supérieure aux formules organiques conventionnelles — tout en maintenant une excellente progressivité du freinage. Montées sur des machines aussi diverses que la Triumph Bonneville 1200 T120, la Honda CMX 500 Rebel ou la Benelli Imperiale 400, elles s'adaptent aux exigences croisées du routier urbain et du pilote enfiévré cherchant du mordant. La résistance à l'échauffement protège les performances sur les trajets touristiques prolongés comme sur les sollicitations plus intenses. Un rodage correct et des vérifications régulières préservent cette efficacité initiale. Plaquettes résolument capables de restituer une modulation fiable sans imprévisibilité.
