La technologie du frittage appliquée à ces plaquettes Nissin 2P-329ST garantit une tenue mécanique robuste en phase d'accélération comme de décélération musclée. Le composé synthétique développé ici maintient son efficacité même lorsque les températures montent, éliminant les phénomènes de décollement progressif du freinage que connaissent les pilotes en sessions intensives. Destinées exclusivement aux disques en acier inoxydable, elles s'installent sur les machines roadster et configurations tout-terrain où la fiabilité du système de retenue prime. BMW K 1300 S et variantes ABS ou MOTORSPORT en sont les applicatifs majeurs. Le traitement thermique intégré préserve les performances même après cumul de passages en montagne ou trajectoires agressives. Avant la pose, l'examen des surfaces de contact s'impose pour valider l'usure résiduelle et respecter les normes constructeur, condition sine qua non d'une sécurité pérenne du freinage.
