Cette formulation fritée à matrice métallique résiste sans détérioration aux températures extrêmes générées lors des freinages intensifs. Conçue pour les motos puissantes, elle maintient son efficacité aussi bien sur circuit mouillé que sec, sans demander de préparation préalable. Le disque de frein ne subit aucune dégradation prématurée, ce qui prolonge la durée de vie de l'ensemble du système d'arrêt. Destinée aux machines sportives de dernière génération, aux roadsters musclés et aux customs sophistiqués qui embarquent nativement ce type de garnissage, elle répond aux attentes des pilotes exigeants. Importante précision : chaque jeu équipe un seul étrier. Les motocyclettes dotées de deux étriers à l'avant nécessitent donc l'acquisition de deux jeux distincts pour assurer un freinage homogène.
