Dotées d'une composition à matrice fritté, ces plaquettes avant absorbent les sollicitations thermiques sans compromis. Elles maintiennent leur efficacité en conditions sèches comme humides, offrant un contrôle prévisible lors des freinages engagés. L'usure du disque reste minimale grâce à la formulation étudiée de la garniture. Sans exigence de rodage préalable, elles entrent d'emblée en fonctionnement optimal sur les machines au tempérament sportif : roadsters musclés, customs performants et motos de route sportive retrouvent un comportement stable et sûr. À retenir : chaque jeu correspond à un seul étrier, une configuration bicylindre en avant demande l'acquisition de deux jeux distincts. Les variantes récentes de cylindrées importantes bénéficient particulièrement de cette technologie éprouvée pour franchir les appels de freinage les plus exigeants.
