Cette garniture en métal fritté maîtrise les températures extrêmes sans compromis sur la progressivité du freinage. Capable de supporter les sollicitations répétées des gros cylindres, elle préserve l'intégrité du disque sur la durée. L'absence de rodage thermique accélère sa mise en service : dès le premier trajet, elle offre une modulation stable, indifférente aux conditions météorologiques. Développée pour les motos sportives, roadsters et customs haute cylindrée d'origine équipés de systèmes fritté, elle maintient ses performances en sec comme en mouillé sans dégradation progressive. À retenir : un jeu équipe un seul étrier. Les configurations avant à double freinage requièrent donc l'acquisition de deux jeux pour une efficacité optimale.
