Ces plaquettes exploitent la technologie du frittage pour garantir une maîtrise thermique sans compromis. Quel que soit le climat ou les conditions d'humidité, la puissance de freinage demeure constante, éliminant tout phénomène de fading même sous stress intense. Compatible avec les étriers avant, cette garniture préserve l'intégrité des disques sans nécessiter de phase de rodage préalable. Le couple moteur élevé des cylindrées imposantes trouve ici un partenaire fiable : la structure fritée absorbe les énergies considérables générées au freinage. Conçue pour équiper les motos sportives modernes, les roadsters agressifs et les customs haute-puissance, elle s'adapte aux châssis d'origine dotés de systèmes freinants sintérisés. À noter : un seul ensemble suffit pour un étrier ; les configurations biétriers exigent donc l'acquisition de deux paires. Le retour de route reste précis, offrant au pilote une réactivité sans ambiguïté quel que soit le contexte routier.
