Cette formulation dopée au carbone offre une adhérence initiale remarquable sur piste, née des échanges directs avec les écuries engagées en Superbike et Moto2. La friction améliorée délivre une puissance de freinage d'emblée, tandis que l'usure ralentie garantit une fiabilité prolongée en compétition intensive. Chaque jeu s'adapte à un seul étrier ; vérifiez que votre train avant ne nécessite pas un équipement double pour couvrir les deux étriers présents. L'usage piste exclusive exige une attention particulière lors du montage et du rodage. Développé à partir des retours terrain des meilleurs pilotes, ce composé carbone allie nervosité au freinage et longévité sous sollicitation thermique extrême. À réserver aux motards engagés dans des sessions compétitives où la performance brute prime sur la polyvalence routière.
