Ces garnitures fritées offrent une réponse fiable aux exigences des freins haute-performance. Développées pour encaisser les contraintes thermiques des cylindrées imposantes, elles maintiennent une modulation constante qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, sans réclamer un rodage préalable. Le matériau sintérisé préserve l'intégrité du disque tout en garantissant une stabilité d'efficacité remarquable, particulièrement recherchée sur les roadsters, customs et bicylindres de nouvelle génération. L'absence de fading permet une progression douce de la décélération, critère fondamental pour qui demande à son système de freinage une tenue soutenue. Compatible avec les systèmes d'origine équipés de plaquettes métalliques, ce modèle 665HS s'adresse aux conducteurs exigeants. Note importante : chaque ensemble correspond à un seul étrier, imposant l'acquisition de deux jeux pour les freins avant doubles, configuration standard sur la majorité des machines sportives actuelles.
