Ces plaquettes synthérisées signent la fin des compromis entre mordant et endurance. Leur formulation fritée absorbe les calories sans dégrader la courbe de décélération, qu'il pleuve ou que le soleil chauffe les disques. Aucune usure prématurée des surfaces de contact : la géométrie du matériau préserve l'intégrité des disques même sous sollicitations extrêmes. Conçues pour les gros cubes actuels et les machines de route affûtées, ces garnitures s'insèrent naturellement dans les configurations d'étrier les plus agressives. Elles dispensent du rodage initial fastidieux et livrent instantanément la modulation que tout pilote sportif réclame. Un ensemble équipe un seul étrier : il convient de commander deux jeux pour les freins avant dotés de deux étriers distincts. Le maintien du grip thermique à régime élevé fait toute la différence en piste ou en montée sinueuse.
