La technologie du fritté métal garantit une adhérence constante en conditions extrêmes, sans perte progressive de puissance au freinage. Cette composition synthétique résiste aux montées en température que provoquent les gros blocs moteur et les accélérations répétées sur piste ou route sportive. Le disque reste préservé de l'usure prématurée, car la matière s'adapte plutôt que d'abraser. Fonctionnant efficacement sous la pluie comme par temps sec, ces plaquettes n'exigent aucun rodage préalable : elles offrent d'emblée leur potentiel maximal. Conçues pour équiper les étriers monoblock des motos sportives modernes, les roadsters nerveux et les customs puissants, elles stabilisent la trajectoire en appui fort. À noter : chaque jeu ne convient que pour un seul étrier ; les machines dotées de doubles freins à l'avant nécessitent d'en commander deux.
