Ces plaquettes de freinage exploitent la technologie du fritté pour générer une adhérence immédiate au contact des disques. Fabriquées au Danemark selon les standards ECE R90 (E18), elles supportent les relances répétées et les décélérations agressives sans dégradation thermique notable. Le matériau composite fritté confère une puissance de mordant particulièrement adaptée aux roadsters et machines routières sollicitées en roulage dynamique. Sur circuit comme en conditions routières exigeantes, cette composition assure une réponse au freinage sans délai, favorisant la précision du dosage au levier. L'usure reste maîtrisée même lors de sessions intensives, ce qui justifie leur emploi récurrent en compétition et roulage passionnel. Compatible avec diverses cylindrées CAGIVA et TRIUMPH notamment, ce modèle MTR138 devient l'élément de remplacement idéal pour pilotes recherchant fiabilité thermique et constance de performance au-delà de l'usage quotidien.
