Ces plaquettes en métal fritté garantissent une puissance d'arrêt stable sur l'ensemble des situations de roulage, du quotidien aux trajets intensifs. La composition spécifique MF145 produit une friction maîtrisée qui élimine les variations de mordant et facilite le contrôle au frein. Grâce à cette technologie danoise homologuée ECE R90 (E18), le freinage demeure progressif et prévisible, sans fatigue prématurée du système. La réactivité se conserve cycle après cycle, tandis que l'usure progresse de façon régulière. Lorsqu'elles équipent l'avant en combinaison avec des plaquettes arrière MR, elles établissent l'équilibre de décélération attendu par les roadsters exigeants. Adapté à des modèles comme la Yamaha V-MAX ou la TDM 850, ce kit demande une vérification préalable de la compatibilité avec vos étriers existants.
