Ces garnitures de freinage exploitent la technologie du fritté pour garantir une adhérence stable sur l'ensemble de la plage thermique. Fabriquées au Danemark selon les normes ECE R90 (E18), elles s'adaptent aussi bien aux motos routières classiques qu'aux machines modernes exigeant une modulation de freinage précise. La composition métallurgique assure une durée de vie prolongée sans sacrifier la puissance d'arrêt, particulièrement appréciée sur les anciens châssis ou les roadsters cherchant l'équilibre entre réactivité et contrôle. Les variantes MF (train avant, friction renforcée) et MR (train arrière, friction intermédiaire) travaillent en synergie pour optimiser l'équilibre du système. Installation directe en remplacement. Un rodage graduel des garnitures neuves avec les disques existants améliore significativement la performance et la progressivité de la commande.
