Le métal fritté confère à ces plaquettes arrière une excellente stabilité thermique lors des freinages répétés. Fabriquées au Danemark selon le standard ECE R90 E18, elles garantissent un freinage progressif et maîtrisé sans sensibilité exacerbée. La composition spécifique du matériau assure une usure régulière, prolongeant ainsi l'intervalle de remplacement. Ce modèle MR138 s'inscrit dans une logique d'équilibre : associé aux plaquettes MF à l'avant, il crée une répartition de forces cohérente qui facilite le dosage au levier. Idéal pour les trajets mixtes combinant circulation urbaine et accélérations routières, ce choix convient aux montures telles que la KAWASAKI W 800, la LAMBRETTA G350 ou la VOGE 125 R. Le freinage demeure prévisible et réactif sans compromettre la fiabilité à long terme.
