Ces garnitures de freinage exploitent la technologie du fritté pour procurer une immobilisation fiable sur circuits urbains comme sur parcours sinueux en accélération. Certifiées ECE R90 (E18), elles équipent l'essieu arrière et restituent une décélération progressive, sans fading même lors de sollicitations répétées. La composition métallurgique garantit une tenue thermique supérieure aux résines organiques, essentielle pour les machines offensives type Panigale, Super Duke R EVO ou Ninja ZX-10R. Produite au Danemark selon les normes automobiles strictes, cette solution de remplacement maintient une constance de freinage tout au long de sa durée utile. Son rodage initial demeure indispensable ; confier le changement à un technicien confirmé assure le fonctionnement optimal du système de décélération et la sécurité en roulage intensif.
