Le fritté synthétisé de ces plaquettes arrière TECNIUM délivre une puissance de retenue progressive, particulièrement appréciée en usage routier où les décélérations doivent rester prévisibles. Fabriquées au Danemark selon les critères ECE R90 : E18, elles assurent une tenue mécanique fiable face aux sollicitations répétées du freinage urbain et des trajectoires sportives. La composition en métal frittée offre une endurance supérieure aux garnitures semi-métalliques standards, autorisant des intervalles de maintenance plus espacés. Elles fonctionnent en configuration couplée : les plaquettes avant à haut coefficient MF travaillent en tandem avec cet étage arrière MR, créant une répartition de décélération équilibrée et naturelle. Adaptées aux montures Harley-Davidson comme la XR1200 X ou les XL 1200 V, elles requièrent une vérification de la référence MR308 pour assurer la compatibilité mécanique avec votre système de freinage.
