Ces plaquettes de freinage à matrice fritée offrent une mordant progressive qui épouse les exigences du pilotage intensif sur bitume sans requérir les performances extrêmes d'une compétition. Fabriquées au Danemark selon la norme ECE R90 : E18, elles s'installent en position arrière et travaillent en symbiose avec des éléments avant haute friction pour garantir une commande franche et mesurée à la poignée. La composition métallurgique assure une usure prévisible et des performances thermiques stables lors des descentes enchaînées. Montées sur des roadsters musclés comme la Hayabusa ou la ZRX 1200, elles maintiennent la confiance lors des freinages prolongés tout en conservant une autonomie kilométrique respectable. L'équilibre entre coefficient de friction modéré et tenue en température en fait un choix judicieux pour qui cherche la fiabilité quotidienne sans sacrifice. Vérifiez la compatibilité MR56 avec votre système de freinage.
