La construction bicomposant de ces poignées juxtapose des zones rigides et des sections flexibles, créant une surface qui s'adapte à votre prise sans glissement. Fabriquées en élastomère thermoplastique, elles mesurent 120 à 125 mm et s'ajustent sur des tubes standards de 22 mm, avec un diamètre d'accueil de 31,5 mm une fois montées. Le revêtement multiconique assure une distribution uniforme de la pression palmaire durant les trajets intensifs comme les parcours tranquilles. L'installation s'effectue par pression simple ou collage, sans mécanisme de verrouillage automatique, ce qui demande une préparation minutieuse du tube d'accélérateur avant la fixation. Deux à trois fentes creusées dans la structure permettent un routage des câbles net et discret. Grises et noires sur toute leur longueur, ces poignées offrent une finition cohérente avec les guidons racing modernes. Leur conception apaise les fatigues cumulatives en roulage soutenu, combinant durabilité et sensation de contrôle sans compromis.
