L'aluminium travaillé à 4 mm d'épaisseur compose cette barrière efficace contre les impacts du terrain cross. Son architecture repose sur un système de double épaulement arrière qui absorbe et dissipe les chocs plutôt que de les concentrer sur les radiateurs. Pesant seulement 600 grammes, elle limite l'encrassement des ailettes tout en conservant l'équilibre de la machine. Les modèles Yamaha YZ en bénéficient particulièrement, notamment les configurations 250cc et 450cc, bien que chaque année requière une vérification de compatibilité avant installation. Validée lors de trois campagnes compétitives par l'équipe officielle Yamaha Drag Tek, cette protection s'inscrit dans une démarche d'usinage précis. Son entretien consiste en un simple nettoyage de surface et un contrôle visuel régulier des points de fixation pour maintenir sa performance en entraînement comme en épreuve.
