Cet élément de protection pour système d'échappement BPG300X puise sa robustesse dans une composition hybride où la fibre de carbone, le composite balistique et la fibre de verre fusionnent avec des résines thermostables. Cette formulation permet de supporter les hautes températures émanant du pot sans craindre la déformation. En enduisant l'échappement d'une enveloppe résistante, la pièce absorbe les impacts et les chocs répétés sur terrain accidenté, préservant ainsi l'intégrité mécanique. Son poids limité s'avère crucial pour maintenir l'équilibre dynamique du deux-roues lors des franchissements difficiles. Destinée aux motos de type enduro, elle s'adapte notamment aux modèles BETA XTRAINER dans les versions 250 et 300 cubic, qu'elles fonctionnent en mélange ou avec un moteur de dernière génération. Le composite oppose une traction largement supérieure à celle de l'aluminium conventionnel, offrant une durabilité accrue face aux sollicitations répétées des raids et entraînements intensifs. Son intégration discrète préserve l'esthétique d'origine du véhicule tout en garantissant une protection efficace.
