Ces protections de guidon exploitent une architecture renforcée pour absorber les chocs intensifs en tout-terrain. Les bracelets de fixation atteignent 19 mm d'épaisseur, délivrant une rigidité accrue face aux impacts répétés des phases d'enduro agressives. Cette surépaisseur génère une résistance multipliée par cinq comparée aux modèles standard du marché. La barre transversale bénéficie d'une conception travaillée pour transférer l'énergie d'impact sans fléchissement excessif. L'ensemble s'adapte facilement grâce au kit universel : guidons aluminium de 13,5 à 16 mm de diamètre interne (22 mm externe) et barres Fatbar/Twinwall de 28 mm s'associent sans modification. Des perforations stratégiques au niveau des pare-mains assurent l'évacuation d'air en roulage prolongé. Le choix s'étend à dix déclinaisons colorées, incluant une teinte orange spécifique aux machines KTM millésime 2016. Dédié aux pilotes exploitant pleinement les capacités tout-terrain en maxi-enduro.
