Forgé en aluminium massif par usinage CNC, ce rehausseur Method Kickback transforme l'ergonomie du poste de conduite en reculant le guidon de 38 mm tout en gagnant 25,5 cm de hauteur. La finition noir mat s'accompagne de poches sculptées et fenêtres usinées qui renforcent son caractère vintage sans sacrifier la rigidité structurelle. Son logement prévu en sous-face élimine les rondelles de compensation, épurant ainsi la présentation visuelle. Compatible avec un diamètre de serrage de 25,4 mm et un écartement de 89 mm, il s'intègre directement sur la majorité des Harley-Davidson équipées d'un train avant d'origine. L'inclinaison prononcée du kickback impose une vérification d'encombrement avec le compteur d'origine : certaines configurations nécessitent le retrait du carénage pour éviter tout conflit géométrique. Cette combinaison de précision mécanique et d'esthétique travaillée en fait une base solide pour réinventer l'identité visuelle d'une machine tout en modifiant effectivement la sensation de commande aux leviers.
