L'élévation du cintre progresse de 45 millimètres grâce à ces supports usinés en aluminium haute performance. Forgées sur machines 5 axes, ces pièces de marque Cult Werk acceptent les tubulures standards de 25,4 millimètres sans nécessiter de modifications de fourche. L'anodisation noire assure une résistance à la corrosion durable et prolonge la durée de vie des composants. Compatible avec les modèles V-Rod, Night Rod, NRS et variantes Muscle de la gamme VRSC, l'installation se déploie aisément au moyen de la quincaillerie fournie : vis M10 traitées au même traitement noir. L'augmentation de la hauteur améliore le confort de conduite en réajustant l'angle d'attaque du bassin sans perturber la géométrie directionnelle d'origine. Cette configuration conserve un aspect sobre, s'intégrant sans heurt aux esthétiques routière, touring ou vintage. Montage rapide qui dispense d'interventions d'envergure sur la machine.
