Soulever le guidon de 15 centimètres transforme sensiblement votre rapport au poste de pilotage, déchargeant les poignets et les épaules durant les trajets prolongés. Cette pièce usinée en aluminium forgé s'emboîte sur les tubes standards de 25,4 mm, acceptant des fixations M13 au pas 1/2"-20. Le traitement chromé argenté offre une patine brillante qui s'harmonise avec les mécaniques au caractère vintage sans pour autant céder sur la rigidité mécanique. L'usinage complet garantit un ajustement sans jeu, tandis que la construction massifiée résiste aux vibrations et aux sollicitations répétées du roulement urbain ou routier. Installation directe en remplacement des douilles d'usine sur montages compatibles 1". Cette solution rehausse l'ergonomie tout en préservant l'intégrité visuelle des motos classiques, associant fonctionnalité tangible et finition soignée.
