Cette suspension intègre un acier renforcé au chrome-silicium, forgé à froid puis durci thermiquement pour préserver son comportement élastique au fil des saisons. Le bobinage suivi d'un traitement par phosphatage puis laquage blanc constituent une barrière contre l'oxydation et l'usure précoce en environnement exigeant. Mesurant 260 mm, le ressort bénéficie d'un préréglage en raideur avec une tolérance resserrée à ±2,5 %, conforme aux normes DIN 2095 Grade 1 et ISO 9000/2000. Cette pièce d'amortisseur trouve sa pertinence sur les motos de cross, d'enduro et supermotard, remplaçant efficacement des éléments usés ou offrant une alternative fiable aux origines. Installation recommandée après vérification exhaustive de la compatibilité avec le modèle et le système d'amortissement concerné. Les montures HUSQVARNA FE 450, GAS-GAS EC 350 F et KTM SX-F 450 en exploitent régulièrement les capacités.
