Bobiner à froid puis durcir thermiquement : voilà le secret de ce composant hélicoïdal conçu pour encaisser les chocs répétés des pistes accidentées. Fabriqué en alliage chrome-silicium, il conserve sa raideur constante (tolérance +/- 2,5 %) sous conditions extrêmes, grâce à un travail de meulage minutieux et un polissage qui prépare sa surface au revêtement protecteur. La phosphatation suivi d'une laque thermique blanche éloigne la corrosion et garantit une durabilité en milieu humide ou salin. Long de 260 mm, pré-calibré en usine, ce ressort répond aux normes DIN 2095 Grade 1 et ISO 9000/2000. Ideal pour restaurer les performances amortissantes sur les motos tout-terrain de cylindrée importante, il remplace l'élément usé en retrouvant l'équilibre d'origine de la suspension. Référence 1312-0981.
